Javier Fernández Magariño

La línea Madrid-Sevilla funciona en su totalidad y las operadoras reducen los retrasos sobre la programación habitual

La principal operadora ferroviaria en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, la pública Renfe, se acerca a la normalidad en su programación habitual. Esto implica que muchos de los trenes previstos comienzan a salir cerca de su hora después de fuertes desajustes durante toda la mañana. 

Renfe, también Iryo y Ouigo, han tenido que esperar primero al restablecimiento de la circulación en el eje Madrid-Sur, pasadas las 9.30 de la mañana, y después han recolocado a los pasajeros de los servicios más madrugadores afectados por el cierre de la línea. La propia Renfe ha estado lanzando unidades de doble composición para alcanzar las 1.000 plazas y agilizar la reubicación de sus clientes.

Una vez abierta la línea, se explica desde Adif, el funcionamiento ha sido normal en el trazado de diez kilómetros, en la provincia de Toledo, en que fueron robados ayer 150 metros del cable de seguridad a pie de vía. Tras la sustitución del cobre, el paso de los trenes se produce a la velocidad habitual en ambos sentidos de la circulación.  

El dato que ofrecía el Ministerio de Transportes a las 13.00 horas sobre la operativa de Renfe era de un 70% sobre las salidas programadas, esperándose alcanzar el 100% antes de las 16.00 horas. A media tarde habrá una nueva actualización, pero desde Ouigo e Iryo aún se reconocen retrasos. 

El problema para recuperar una total normalidad, apuntan distintas fuentes consultadas, puede residir en la falta de trenes y tripulaciones en la hora y lugar indicados, a la vista de los desajustes de la mañana.

El País

El PP pide una auditoría del servicio ferroviario y dice que Sánchez es un “incompetente”

El PP exigió este lunes una auditoría completa del servicio ferroviario español y calificó al presidente Pedro Sánchez de “incompetente”, tras el caos provocado por el bloqueo de la línea Madrid-Sevilla durante el fin de semana y el apagón eléctrico de la semana pasada. Así lo aseguró el portavoz nacional del PP, Borja Sémper, quien compareció en rueda de prensa junto al vicesecretario general de Economía de este partido, Juan Bravo.

Sémper afirmó que el deterioro de los servicios públicos es “continuo” en España y el Gobierno “está agotando la paciencia de los españoles”, mientras “abusa del civismo de los ciudadanos”. El portavoz popular denunció que la situación vivida en las últimas horas “no es propia de la cuarta economía del euro” y resulta “profundamente indignante”, con miles de viajeros “completamente abandonados durante horas por el Gobierno”.

Sémper subrayó que “asistimos al enésimo colapso de un Gobierno colapsado” donde “el presidente Sánchez aspira a que el colapso ferroviario de hoy tape el apagón del pasado lunes” y que este “tape el procesamiento del hermano del presidente”, acumulándose los escándalos. Por su parte, Bravo, explicó que la alta velocidad “ha pasado de ser un servicio modélico a convertirse en un modelo catastrófico” con el actual Gobierno, permitiendo que viajeros estuvieran “nueve horas metidos dentro de un tren”. Lamentó además que los afectados solo recibieran “un pequeño vaso de agua” como respuesta, sin alternativas de transporte ni información clara sobre la situación, pese a que antes se indemnizaba por retrasos de 15 minutos. (Servimedia)

Javier Martín-ArroyoPeriodista Sevilla

El subdelegado del Gobierno en Sevilla explica que al robo de cable se han sumado otras incidencias

El subdelegado del Gobierno en Sevilla, Francisco Toscano, ha evitado responder por qué salieron trenes anoche desde Santa Justa, pese a que Adif ya sabía entonces que las líneas de alta velocidad entre Madrid y Andalucía estaban cortadas. Varios viajeros se han quejado al respecto, tras sufrir retenciones durante el recorrido.

“Además del robo, se han producido algunas otras incidencias de menor importancia y también depende de adónde se iban a trasladar esos trenes. Al final esto es una cuestión en cadena, cuando se produce un bloqueo en un determinado punto, acaba afectando y retrocediendo”, ha dicho a preguntas de los periodistas.

Javier Fernández Magariño

Adif espera la normalidad en la línea Madrid-Sur antes de las 16.00

Con la operativa ferroviaria ya restablecida en el corredor Madrid-Sur de alta velocidad, el gestor de la infraestructura, Adif, señala que la total normalidad en las circulaciones se debería alcanzar entre las 14.00 y las 16.00 horas. Pasado el mediodía, el tránsito de trenes de alta velocidad estaba en un 70% de lo que es habitual en una jornada de lunes.

A las 9.40 horas consiguió salir el primer tren especial a Málaga desde la estación madrileña de Atocha. La circulación entre Madrid y Toledo se reanudó unos minutos antes, a las 9.00 horas. Desde el Ministerio de Transportes se informa de que los viajeros afectados por las fuertes demoras han sido reubicados en trenes de doble composición para elevar la capacidad. 

La Guardia Civil y las patrullas de Adif están trabajando con la hipótesis del sabotaje en el robo de unos 150 metros de cable de seguridad a pie de vía en la tarde de ayer. Fue en cinco puntos de la línea Madrid-Sevilla a su paso por la provincia de Toledo. Los servicios jurídicos de Adif están preparando la denuncia tras comprobarse que se rompió la alambrada de seguridad en los términos de Los Yébenes y Manzaneque.

En este tipo de actos se contempla la hipótesis de bloquear la vía, según explica Adif. Se ha cortado un cable de seguridad, que sensoriza el trazado y permite saber dónde está el tren. Si se arranca ese cable ligero se deja a ciegas la vía.

Javier Martín-ArroyoPeriodista Sevilla

Una veintena de trenes, en tránsito entre Madrid y Andalucía

De la línea entre Andalucía y Madrid en la mañana de este lunes han salido hasta ahora 20 trenes: 15 en dirección hacia Madrid y otros cinco hacia Andalucía. En total han salido desde Sevilla seis trenes; desde Málaga, cinco; dos, de Cádiz; uno, de Huelva; y otro, de Granada, informa una portavoz de Renfe.

La compañía no ha aclarado cuántos trenes estaban previstos para salir esta mañana entre estas ciudades y Madrid, y se ha limitado a reseñar que “están saliendo paulatinamente todos los programados”.

Natalia Jiménez Segura

Almeida ante el colapso en Atocha: “Coger un tren es un riesgo en estos momentos en España”

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez Almeida, ha asegurado que el sistema ferroviario español “nunca ha estado tan degradado como ahora” tras referirse a las miles de personas que han pasado la noche y han tenido que esperar horas para coger su tren de Madrid a Sevilla este lunes. “Miles de personas estaban hacinadas en la estación de Atocha, se les ha tenido que decir que las personas que no accedieran a la estación porque no cabía ni un alma y el Partido Socialista y Más Madrid no son capaces de decir una palabra a las personas que se han visto en esa situación”, ha dicho este lunes el alcalde durante un acto de vivienda asequible. “Coger un tren es un riesgo en estos momentos en España gracias a la gestión del Gobierno de Pedro Sánchez”, ha añadido.

El País

La vigilancia de cada metro de vía en las redes ferroviarias que gestiona Adif vuelve a estar en tela de juicio tras el corte de la línea de alta velocidad entre Madrid y Andalucía ocasionado el domingo por el robo del cable de seguridad en cinco puntos, y en un radio de unos diez kilómetros, en la provincia de Toledo. Los trabajos de supervisión son realizados de forma coordinada por empresas privadas de seguridad y las fuerzas del Estado. Ahora se pone en duda si el presupuesto destinado por la pública Adif es suficiente y también se analizarán las necesidades de apoyo de la Guardia Civil y Policía Nacional.

El ministro de Transportes, Óscar Puente, apunta directamente a un acto de sabotaje: “Ha sido una acción bastante coordinada, quien lo hacía sabía perfectamente dónde iba porque se trata de una zona sin cámaras, sin nada”, ha afirmado en una entrevista concedida a la SER. La sustracción de unos 150 metros de cable “tiene un valor despreciable frente al enorme daño que se causa”, ha añadido Puente, quien se ha referido a la posibilidad de que tenga que reforzarse la seguridad.

Puedes leer aquí la información completa. 

Javier Martín-ArroyoTribunales y sucesosSevilla

Los trenes comienzan a salir a su hora desde Sevilla

Renfe ha indicado a los viajeros que el tren Avant con destino Granada desde Sevilla y con salida a las 12.17 saldrá en principio puntual desde la estación de Santa Justa. “Confío en llegar a tiempo a la universidad, pero visto como está la cosa, no lo sé. ¡Mira, justo acaba de salir la vía 3!”dice la estudiante Elena Morado, de la Universidad de Granada, Mientras se mostraba escéptica con la salida de su tren, Renfe anunciaba la vía en la que estaba, presto a salir de la capital andaluza. 
En otro punto de Santa Justa, Antonio Limón, técnico de maquinaria de rayos X que viaja hasta Lleida, no está tan confiado. “No me fío de poder salir a las 12.30 como dicen, porque los retrasos van uno detrás de otro”, relata. Su tren tenía prevista la salida a las 11.30, con llegada a Madrid y luego tiene que enlazar con otro hasta Cataluña. Hasta pasado el mediodía, han salido seis trenes desde Sevilla con destino Madrid, confirman fuentes de Renfe. 

Policía Nacional y Guardia Civil investigaron el año pasado 4.433 robos de cobre y otros materiales conductores

El robo de cable en cinco puntos de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla que ha afectado este domingo a la circulación de una treintena de trenes y a 10.000 pasajeros no es, ni mucho menos, un episodio aislado. Las estadísticas del Ministerio del Interior recogen que, solo en 2024, la Policía Nacional y la Guardia Civil investigaron 4.433 casos de sustracción de cobre y otros materiales conductores. Es decir, una media de 12 al día. Esta estadística no recoge los sucesos de estas características registrados en País Vasco y Cataluña, donde la Ertzantza y Mossos d’Esquadra tienen transferidas las competencias policiales. De hecho, Cataluña lidera de lejos las estadísticas de robo de cobre, ya que en 2023 acumuló más denuncias (5.372) que en el resto de España en su conjunto (más de 4.000). 

Siempre según los datos acumulados de Policía Nacional y Guardia Civil, la sustracción de este metal ha ido en aumento, con una sola excepción, en los últimos seis años. Así, en 2019 se registraron en zonas competencia de ambos cuerpos policiales 2.367 denuncias, mientras que al año siguiente descendieron bruscamente a 1.460. Desde entonces, sin embargo, no ha dejado de crecer. Así, en 2021 fueron 2.365 casos; subieron a 3.650 al año siguiente; a 4.053 doce meses después y a los 4.433 de 2024, cifra récord de los últimos años.

Por comunidades autónomas -excluidas Cataluña y País Vasco, cuyos datos no aparecen reflejados en la estadística de Interior a la que ha tenido acceso EL PAÍS-, el año pasado fue Castilla-La Mancha (donde se ha producido precisamente el reciente robo) la que las lidera, con 799 denuncias. Le siguen Andalucía (745), Madrid (678) y Castilla y León (428). El resto de comunidades quedan por debajo de las 300 denuncias.

Javier Martín-ArroyoTribunales y sucesosSevilla

Una de las viajeras de Sevilla teme no llegar a tiempo a su examen para una oposición en Madrid: “Es un drama”

Beatriz Montero está ahora en Sevilla atascada, intentando coger un tren para llegar al Museo Arqueológico de Madrid y presentarse al segundo examen que tiene a las 15.30, convocada por el Ministerio de Cultura. “Es un drama. Voy a intentar examinarme de una oposición a conservadora de museo, pero parece que no llego a tiempo. Estoy con una ansiedad de caballo”.

“El BlaBlaCar dura seis horas y no me compensa. La salida ahora está prevista a las 13.30, pero de momento no llego a tiempo. Y si no me presento, tengo suspenso automático. Hoy nos examinamos cinco personas y les presentaré los papeles del viaje al tribunal, a ver si tienen piedad. Me quedan dos exámenes más”, relata muy preocupada. 

A su lado, Rocío Ruiz espera llegar a tiempo a su puesto de trabajo en Madrid a las 16.45. “Es algo general, no nos lo tomamos como personal”. “Llegará sin comer, ojalá sea solo eso”, bromea a su pareja, Toni Quintana.

Bernadette Marcconet ha tenido suerte y ha salido a tiempo con su tren de Córdoba hacia Sevilla. “Eso sí, la estación de Córdoba era un hervidero, una locura con muchísima gente por todos lados”, comenta. 

Mientras, los primeros trenes que ha salido de Madrid Atocha a las 9.32 y 10.16 tienen su llegada prevista a Sevilla a las 13.05 y 13.30 respectivamente, aunque es solo una estimación, según señalan las pantallas de la estación de Santa Justa.

El País

Puente espera que la circulación de trenes sea normal entre las 14.00 y las 16.00

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha informado que a las 11.30 el servicio de la línea entre Andalucía y Madrid estaba restablecido en un 70% y que se espera que pueda alcanzar el 100% entre las 14.00 y las 16.00.

Paula Chouza

Podemos pide al Gobierno “celeridad” para dar asistencia a los pasajeros afectados 

El coportavoz de Podemos, Pablo Fernández, ha reclamado al Gobierno que lleve a cabo una investigación “exhaustiva” sobre lo sucedido con el robo de cable en la línea de alta velocidad que conecta Madrid y Sevilla. El también secretario de Organización ha pedido al Ejecutivo que actúe con celeridad tanto para dar asistencia a los pasajeros como para que estos puedan recibir cuanto antes las indemnizaciones oportunas. “No puede ser que más de 10.00 personas se queden tiradas por un incidente, sea culpa de quien sea”, ha solicitado en rueda de prensa.

El País

Puente dice que hubo robo de cable en cinco puntos, no en cuatro

El ministro de Transporte, Óscar Puente, ha informado de que el robo de cable que ha obligado a suspender la circulación entre Madrid y Andalucía durante más de 12 horas se produjo en cinco puntos distintos, y no en cuatro como se informó inicialmente. En un mensaje en su cuenta de X, Puente ha afirmado que “la operativa ya está plenamente restablecida, tras una noche muy difícil para los viajeros y para el personal de Adif y Renfe que han tenido que actuar en circunstancias tremendamente complejas”. También ha detallado que los puntos en los que se robó el cable eran “zonas de acceso a través de pistas forestales entre olivos”.

Abierta una investigación judicial por el robo de cable que ha colapsado varias líneas del AVE

El robo de cable que ha colapsado desde este domingo varias líneas del AVE ya está en los tribunales. Un juez ha abierto una investigación para investigar la autoría de la sustracción en varios puntos de la provincia de Toledo. La Guardia Civil se ha hecho cargo de las pesquisas, según ha informado el Ministerio del Interior, que recalca que se mantiene un “contacto constante tanto con el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) como con el resto de las autoridades afectadas por el suceso para intentar aclarar lo sucedido e identificar a los responsables”. El departamento de Fernando Grande-Marlaska ha emitido una nota en la que recuerda que tanto el instituto armado como la Policía Nacional mantienen activo desde hace años un plan especial de prevención de robo de cobre.

Javier Martín-ArroyoTribunales y sucesosSevilla

Nueve trenes han salido ya de Santa Justa

Cinco trenes AVE de Renfe, dos Alvia, un Iryo y un Ouigo han salido esta mañana desde las 9.30 en Santa Justa con dirección a Madrid. “Todos han salido a cascoporro, en la última hora y media”, confirma un operario de Adif en la entrada del control de pasajeros de la estación sevillana.

Pedro Pinos

Demoras de los trenes rodalíes en la estación de Sants

Decenas de personas se encuentran esperando en la estación de Sants a que lleguen los trenes de Rodalíes que van con retraso, aunque en este caso la demora no está directamente relacionada con el robo de cobre que ha afectado a la circulación de trenes de Alta Velocidad entre Madrid y Andalucía. Con un chaleco fosforescente, dos trabajadores de la estación tienen que repetir a cada pasajero la misma explicación. “Los trenes están saliendo, pero están demorados, no sabemos cuándo van a llegar”, explican a los pasajeros irritados por los retrasos. “Es cosa de todos los días”, explica Antonio, un viajero que espera llegar a Viladecans para visitar a su familia. “Antes del apagón ya estábamos así”, comenta.

Las pantallas de la estación reflejan que los trenes que han padecido de incidentes son los que van a Sant Vicenç de Calders, o Reus: tres trenes que estaban programados para las 8.34, las 10.03 y las 10.04, pero nadie sabe cuándo llegarán. El próximo, el de las 10.34 con dirección a Sant Vicenç de Calders, también refleja una incidencia. Por las continuas averías, los pasajeros más habituados como Antonio ya saben que es cosa de esperar. Otros, menos acostumbrados, dejan la estación con irritación para buscar otra forma de llegar a sus destinos o hacer tiempo hasta que llegue el siguiente tren.

Javier Martín-ArroyoTribunales y sucesosSevilla

La policía comienza a retirarse de la estación de Santa Justa (Sevilla)

Un policía nacional explica que en la estación de Santa Justa los pasajeros han tenido paciencia, a pesar de los continuos retrasos. “Todo el mundo lo ha entendido y ha habido muy buen comportamiento. Hemos estado canalizando a la gente que sí tenía derecho a coger los primeros trenes y los pasajeros han actuado de manera muy correcta, como en el apagón”.

Ya están de retirada las unidades policiales, y solo se queda un retén mínimo de agentes antidisturbios. Mientras, la estación permanece llena de viajeros pendientes de las pantallas, que indican la salida paulatina de los trenes.

Javier Martín-ArroyoTribunales y sucesosSevilla

10 horas atrapados en un tren cerca de Toledo con las puertas abiertas

“En menos de una hora desde nuestra salida, nos quedamos parados y anunciaron que cortarían la luz. Totalmente a oscuras, sin poder usar baños, hemos estado hasta las 6 de la mañana”, Cuenta Francisco Letrán. Este viajero salió de Madrid a las 20.45 del domingo (el tren estaba previsto para las 20.05) con destino Sevilla y el vehículo se paró pasado Toledo.

“Los baños no funcionaban y no podíamos salir de los vagones. Mientras, había otros trenes pasando en dirección Madrid. Hemos pasado mucho frío porque abrieron las puertas y sacamos los chaquetones para abrigar a los niños. Renfe nos decía que el tren estaba a punto de salir, pero no salía. Así hasta las 6:00 de la mañana. No sé por qué salió ese tren, cuando los responsables de Renfe ya sabían dos horas antes que había problemas. No lo entiendo, no tiene sentido que dejaran salir al tren cuando estábamos en riesgo de quedarnos atascados. Nos quedamos parados pasado Toledo, en mitad de la nada, y veíamos pasar durante la noche trenes con destino Madrid, no acudió ningún momento nadie de Protección Civil a auxiliarnos”, lamenta el usuario.

Letrán no tiene grandes esperanzas de recuperar el importe de los billetes, porque ya tenía una reclamación interpuesta desde el verano pasado sin que se haya solucionado. “El problema viene de largo, en 2021 el Gobierno permitió que el sistema se liberalizara y entraran otras compañías, a sabiendas de que las vías y las estaciones no podían acogerles”, dice indignado.

J. J. GálvezPeriodistaMadrid

El robo de cable obliga a la Audiencia Nacional a suspender el juicio al hijastro de la alcaldesa de Marbella

La Audiencia Nacional ha decidido suspender el inicio del juicio contra Joakim Peter Broberg, hijastro de la actual alcaldesa de Marbella, Ángeles Muñoz (PP), que debía sentarse en el banquillo desde este lunes. Según varias fuentes jurídicas, el tribunal ha decidido aplazar el comienzo al martes debido a que el robo de cable del AVE ha impedido a varios acusados y abogados llegar a tiempo para la primera sesión. En esta vista oral, la Fiscalía Antidroga reclama 22 años de cárcel para Joakim Peter Broberg por liderar una facción de una organización de narcos asentada en la provincia malagueña y con ramificaciones en el extranjero. 

Según el escrito de acusación, el hijastro de la alcaldesa participó en “entregas de marihuana desde España a Francia”; y, además, urdió una red de empresas para lavar el dinero procedente del crimen, para lo que contó con la ayuda de su padre, Lars Gunnar Sune Broberg, marido de Ángeles Muñoz hasta su fallecimiento en 2023. La pareja de la regidora llegó a ser procesado en esta investigación, pero el procedimiento contra él se suspendió en 2022 debido a su deterioro mental y físico.

Andrés HerreroValencia

Los trenes entre Valencia y Sevilla circulan con normalidad después de que un AVE se demorase anoche cuatro horas 

Los trenes hacia Andalucía parten con normalidad este lunes desde Valencia y solo uno se vio afectado anoche por el robo de cobre en Toledo, según Renfe. El único tren afectado fue el AVE que salió ayer desde la estación Sevilla-Santa Justa a las 16.53, y llegó a Valencia-Joaquín Sorolla a las 01.28, casi cuatro horas más tarde de lo previsto.

Los trenes de Sevilla a Valencia llegan por una desviación en Toledo, donde se ha producido el robo, hacia Cuenca. Por lo que la incidencia provocó la demora en ese trayecto. En el interior de la estación valenciana el ambiente entre los pasajeros es el habitual. 

El País

La estación de Atocha en Madrid ha amanecido este lunes llena de pasajeros que tenían un billete de tren hacia el sur. La incidencia, ocurrida a primera hora de la tarde del domingo, ha dejado varados a miles de viajeros en Madrid, que copan tanto el interior como el exterior de la estación. Sobre las nueve de la mañana, los trabajadores de la estación han comenzado a llamar a los viajeros que tenían billete a Málaga a las 7.30 de este lunes, por lo que los retrasos son de entre una hora y una hora y media.

Puede leer toda la información aquí

José MarcosPeriodista político

El PSOE llama “carroñero político” a Feijóo por “aprovechar” políticamente el “sabotaje” en la red ferroviaria de alta velocidad

El Partido Socialista ha calificado al líder del PP como un “carroñero político” por “tratar de aprovecharse de la desgracia ajena” tras el sabotaje al sistema ferroviario de alga velocidad. “Miles de españoles atrapados en trenes de madrugada. Sin agua. Sin nada. Segundo lunes con imágenes impropias de la cuarta economía del euro. La gente no merece pagar cada día más impuestos a cambio de peores servicios”, ha escrito el líder del PP en su cuenta de X.

“Cada vez que hay un acto vandálico en nuestro país, ya sea un atentado contra una sede del PSOE o el sabotaje de una línea de AVE, aparece el carroñero político. Se trata de una especie oriunda de la derecha y la extrema derecha españolas que, tanto con sus silencios como con sus tuits, siempre trata de aprovechar la desgracia ajena para intentar reanimar su maltrecha carrera política. Es lo que ha hecho Feijóo esta mañana, al que el sabotaje de la línea de alta velocidad no le interesa ni siquiera para condenarlo, y solamente trata de arrimar el ascua a su sardina aprovechándose de las molestias que están sufriendo los pasajeros”, ha arremetido el PSOE en un comunicado.

Los socialistas, que llevan 10 días pidiéndole a Feijóo que condene el ataque a su sede principal en Cantabria, consideran que el líder de la oposición “intenta rascar unos votos hasta en situaciones en las que la seguridad de los pasajeros podría haberse puesto en peligro por unos desalmados”.

Javier Fernández Magariño

Ouigo advierte que las compensaciones a los viajeros estarán en función de los retrasos

La operadora ferroviaria de bajo coste Ouigo ha pedido a sus viajeros que estén pendiente del correo electrónico para conocer la afectación del cierre de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, y su reapertura a lo largo de esta mañana, para conocer la afectación en cada uno de sus servicios y posibles compensaciones en función del retraso.

La compañía tiene este lunes cinco trenes previstos en este corredor, con los números 6476, 6517, 6478, 6529 y 6477. En la jornada de ayer, Ouigo vio afectados otros cuatro trayectos: el ida y vuelta del 6607 (Sevilla–Madrid) y del 6599 (Málaga–Madrid).

Uno de estos trenes estuvo detenido en las vías nueve horas, llegando a Madrid a las 5.00 de esta madrugada. “Sin cenar, sin dormir, por culpa del robo de cables en la infraestructura de Adif. ¡Qué exasperante noche! Entiendo que nos deberían compensar”, ha escrito una de las viajeras, Raquel Tineo, en la red social X.

El País

Feijóo lamenta el parón ferroviario y dice que “España tiene que volver a funcionar”

El presidente del PP, Alberto Núñez Feijóo, ha lamentado este lunes los incidentes ferroviarios que están ofreciendo “Imágenes impropias de la cuarta economía del euro” y ha subrayado que “España tiene que volver a funcionar”.

“Miles de españoles atrapados en trenes de madrugada. Sin agua. Sin nada. Segundo lunes con imágenes impropias de la cuarta economía del euro”, ha escrito Feijóo en un mensaje en la red social X. En su opinión, “la gente no merece pagar cada día más impuestos a cambio de peores servicios” y ha señalado que su objetivo es que España vuelva a “funcionar”. (Efe)

Javier Fernández Magariño

Los trenes vuelven a circular de forma parcial entre Madrid y Andalucía, aunque con retrasos

Los servicios de alta velocidad en el eje Madrid-Andalucía vuelven a funcionar de forma progresiva desde las 9:30 horas. En Atocha (Madrid) ha partido un tren hacia Málaga, que estaba previsto poco después de las 6.00 horas, y comienzan a embarcar viajeros en la estación de Santa Justa (Sevilla). También han comenzado a circular trenes en dirección Madrid-Sevilla, con al menos dos horas de retraso. 

La aglomeración de viajeros es la tónica en ambos puntos neurálgicos de la alta velocidad. También hay una fuerte concentración de usuarios en la estación de Córdoba, donde no se registra aún movimiento de trenes.

Las circulaciones se irán recuperando de forma progresiva, por lo que Adif y Renfe informan sobre la acumulación de demoras durante toda la mañana. Grupos de viajeros se quejan de que se mantuviera la venta de billetes con la incidencia de ayer ya desatada, con el robo de cable en cuatro puntos de la línea.

El País

Los trenes salen de Atocha con más de dos horas de retraso

Los viajeros que tenían trenes hacia Andalucía este lunes desde Madrid recibieron un aviso de que no debían llegar a Atocha antes de las 8.00 para evitar aglomeraciones. Al llegar a la estación la policía impedía el acceso a las instalaciones, salvo a quienes se dirigían a Barcelona. Más tarde, sobre las 8.25 ya se permitía entrar también a los que iban a Toledo, Ciudad Real y Puertollano. 

Poco después se anunció que la conexión con Andalucía se retomaría a las 9.30 y los pasajeros con este destino han ido siendo llamados con un megáfono, una hora y media después de la hora a la que estaba previsto que saliesen. Se está reubicando a los viajeros en trenes con más vagones de lo habitual y están saliendo con más de dos horas de retraso. 

El País

Una de las viajeras afectada en Atocha: “Solo veo mucha gente y nada de información”

Por Daniela Gutiérrez (Madrid). La estación de Atocha ha amanecido llena de pasajeros que tenían un billete de tren hacia el sur. La incidencia ocurrida ayer ha dejado varados a cientos de viajeros, específicamente en Madrid, que copan tanto el interior como las áreas exteriores de la estación. 

Para Belén, Marina, Nerea y Eva, cuatro amigas que viajan juntas, la espera no ha sido muy larga, al menos hasta el momento, porque su tren con destino Sevilla salía a las nueve y les han dicho que saldrá a las 10. “Es solo una hora de retraso, por ahora vamos bien”, dice Belén tranquila. En ese mismo tren debía viajar Jesús, un turista mexicano que ha llegado desde su país esta misma mañana con el único objetivo de “ver los toros de Sevilla”. “Solo he venido para esto, espero poder salir pronto”, dice calmado Jesús, que escucha lo que van diciendo por el megáfono los trabajadores desde un lado de la puerta por la que se accede al salón de control de equipajes. “Los toros son por la tarde, así que creo que me dará tiempo”, dice el turista. 

A las afueras de la estación el panorama es similar. Por la calle por la que se accede al vestíbulo de entrada no pueden pasar los coches porque la gente se aglomera en busca de respuestas. Agentes de la Policía Nacional ayudan a organizar el caos anunciando a través del megáfono qué viajeros pueden pasar dentro. Marisol, una viajera venezolana, ha llegado hace unos minutos a la estación y no entiende nada de lo que sucede. “¿Que han robado unos cables? No tenía ni idea, aquí no nos han dicho nada”, asegura. Su viaje a Sevilla comenzaba a las 10 de la mañana, pero aún no les han dicho cuándo podrían salir nuevamente. “Solo veo mucha gente y nada de información”, dice.

Javier Martín-ArroyoTribunales y sucesosMálaga

Reparada la avería registrada en Toledo contribuía a los retrasos en los trenes entre Madrid y Sevilla

Los operarios de Adif han logrado reparar la avería registrada en la línea ferroviaria en el tramo entre Yeles y La Sagra (Toledo), que estaba provocando demoras en las salidas desde Madrid y Sevilla, que se sumaban a las que sufren miles de viajeros por un robo de cable. “Además del robo de cables, a las 21.40 horas de ayer, se quedó sin tensión una catenaria entre Yeles y La Sagra por ambas vías”, informa Europa Press.

Victoria Torres BenayasMadrid

Ayuso, sobre el AVE: “Con este Gobierno nada funciona. Desde que está Pedro Sánchez todo es un caos”

A la entrada de un desayuno informativo, la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha declarado a que “nadie está a favor de que haya ningún sabotaje”. “Y si eso es así, todos lo condenamos. Pero también lo que queda claro es que con este Gobierno nada funciona desde hace muchos años”, ha añadido a renglón seguido. “Faltan reformas profundas, falta sentido de Estado y desde que está gobernando Pedro Sánchez todo es un caos. Está ocurriendo en la red ferroviaria, que nunca había funcionado tan mal”, ha criticado Ayuso.

El País

Restablecida la circulación entre Madrid y Toledo

Adif ha informado de que la circulación de trenes entre Madrid y Toledo ha sido restablecida en torno a las 8.45 de esta mañana, después de haberse visto afectada por el robo de cable en cuatro puntos distintos en un radio de 10 kilómetros. 

Javier Martín-ArroyoTribunales y sucesosMálaga

La Junta de Andalucía: “Quien sabotea a Renfe es el propio Gobierno, que ha deteriorado el AVE por no dotarlo de los recursos suficientes”

La Junta andaluza insiste en cargar contra el Gobierno por las incidencias en la línea ferroviaria: “El que sabotea Renfe es el propio Gobierno, que ha deteriorado el AVE como nunca antes por no dotarlo de los recursos suficientes”, ha dicho su portavoz, Carolina España. “Es un tema muy grave, ya sea por sabotaje o por otra causa, lo que es cierto es que es una muestra más de la inoperancia de un Gobierno que no es capaz de dar respuesta a los problemas de los ciudadanos. Resulta inaceptable que cada vez sean más habituales este tipo de incidencias”, ha añadido España.

El País

Puente: “Es una acción bastante coordinada. Quien lo hacía sabía a lo que iba”

Óscar Puente, ministro de Transportes, ha informado de que se han sustraído 150 metros de cable, no de catenaria, en cuatro puntos distintos. “Cuatro robos de cable de escasísimo valor en cuatro puntos distintos. Es una acción bastante coordinada. Quien lo ha hecho sabía a lo que iba porque es una zona donde no hay cámaras. Una zona en la que no hay prácticamente nada. El rédito económico que se obtiene de una operación de estas características es despreciable frente al daño que se causa. Yo no hablaría de robo, hablaría más bien de estragos”, ha dicho el ministro en una entrevista en la Cadena SER. El material robado es un “cable de seguridad que sensoriza las vías y permite saber dónde se encuentran los trenes en cada momento” y que “en el momento que se sustrae deja a ciegas la vía”.

Puente ha dicho que la circulación de los trenes con Toledo ya se ha restablecido, porque se están desviando por la Sagra. Y que el resto de líneas se retomarán a partir de las 9.30.

Javier Fernández Magariño

Los retrasos en la alta velocidad Madrid-Sevilla se irán acumulando a lo largo de toda la mañana

Técnicos de Adif trabajan contra el reloj para intentar reabrir en torno a las 9.30 horas el paso de trenes de alta velocidad entre Madrid y Andalucía. La prioridad es reponer el cable robado ayer y la reparación de las averías producidas. Durante estas primeras horas está suspendida la circulación en la línea y no salen trenes desde Madrid ni desde Sevilla. 
La reanudación de las circulaciones de los servicios AVE, Avlo y Alvia de Renfe, junto a los de Iryo y Ouigo, se producirá de forma progresiva, pero desde Renfe se advierte que las salidas desde Andalucía experimentarán demoras a lo largo de esta mañana.
Adif ha pedido que, con el fin de evitar aglomeraciones en Madrid Puerta de Atocha, los viajeros de trenes con salida hacia Toledo, Puertollano y Andalucía antes de las 8.00 no se presentaran en la estación hasta esa hora.
El presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, explicó ayer que coincidieron dos incidentes diferentes: el robo de cable en cuatro puntos en torno a las 17.44 horas, lo que permitía la circulación con limitación de velocidad y retrasos de unos 60 minutos. “Esto es lo que se sabía cuando han salido los trenes. De manera sobrevenida y muy posterior sobre lo anterior y cuando los trenes ya circulaban, un tren de Iryo ha tenido un “enganchón” arrastrando la catenaria. Solventar esto es lo que ha tenido parada la circulación durante un tiempo cuando ya circulaban todos los trenes”.

El País

Renfe afirma que se prevé reanudar la circulación a partir de las 9.30 tras más de 12 horas de parón por el robo de cable

Renfe ha comunicado a través de X que está previsto que se reanude progresivamente la circulación de trenes desde Madrid a Andalucía en torno a las 09:30.

El País

Los trenes con salida desde Andalucía “seguirán experimentando demoras a lo largo de esta mañana”

Renfe ha informado de que los trenes que salgan de Andalucía “seguirán experimentando demoras a lo largo de esta mañana”. En la estación de Atocha solo se permite el acceso a las 8.25 a los viajeros con destino Barcelona, Toledo, Ciudad Real y Puerto Llano. Según ha informado Renfe, los dos últimos trenes de ayer que han llegado esta mañana son el Avlo Sevilla-Madrid de las 20.54 y el AVE Barcelona-Sevilla de las 16.58.

El País

El robo de cable en cuatro puntos diferentes de la línea de AVE entre Madrid y Sevilla ha provocado fuertes demoras este domingo en las conexiones ferroviarias entre ambas ciudades. Según ha explicado el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, en un mensaje en la red social X la incidencia ha afectado a más de 10.000 viajeros en 30 trenes. La avería coincide con la vuelta del puente del Día del Trabajo en Madrid y con el inicio, la próxima semana, de la Feria de Abril en Sevilla. A las seis de la mañana de este lunes (hora peninsular española), 16 convoyes y casi 6.000 viajeros seguían sufriendo los efectos del robo.

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