El presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña, ha dimitido este miércoles tras reunirse con el vicepresidente primero del Gobierno, Carlos Cuerpo, que ha asumido la gestión de Transportes después de la salida de Óscar Puente por el accidente ferroviario de Urda (Toledo), que ha dejado 69 muertos. El BOE ha publicado este miércoles el cese de Puente y el real decreto por el que Cuerpo asume el despacho ordinario de los asuntos del ministerio. Si la renuncia de Puente responde a la responsabilidad política, la de Marco de la Peña es la del responsable técnico de la red de alta velocidad. Pedro Sánchez ha defendido que la renuncia de Puente “ayuda a que España recupere la confianza no solo en nuestro sistema ferroviario, sino también en la dignidad política”. El PP ha apuntado ahora a Sánchez. Alberto Núñez Feijóo le ha reclamado que asuma él mismo esa “dignidad política”, y el portavoz de la Comunidad de Madrid, Miguel Ángel García Martín, ha afirmado que la salida de Puente “llega 115 vidas tarde”. El PSOE y el Frente Amplio, en cambio, han presentado la renuncia como un gesto de dignidad. El arzobispado de Toledo ha adelantado al martes 10 de noviembre, a las 19.00, el funeral por las víctimas en la catedral primada, al que acudirán los Reyes.

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José Antonio Kast, el presidente más conservador de Chile desde la dictadura de Augusto Pinochet (1973-1990), fue recibido este miércoles por el papa León XIV en el Vaticano, en una audiencia de unos 40 minutos. Este ha sido el primer encuentro entre el mandatario y el pontífice, que le transmitió su “cariño y aprecio” por Chile, país que visitó en varias ocasiones, y le trasladó su preocupación por la paz en el mundo. “Ha manifestado su preocupación por la paz, no solamente la paz entre los países hermanos, sino que la paz en distintos lugares del mundo. También ha manifestado su interés por la familia, por la natalidad que está siendo cada vez más difícil en las distintas naciones”, dijo Kast en una declaración, que duró menos de tres minutos, desde el Vaticano.

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La campaña ha dado un vuelco. La tragedia ferroviaria de Toledo ha irrumpido como un cisne negro en la precampaña electoral cambiándolo todo. El accidente, que dejó al menos 69 fallecidos y 77 heridos, el segundo mortal en la alta velocidad española en apenas nueve meses, ha dado una sacudida al tablero cuando faltan solo 31 días para las elecciones generales del 29 de noviembre. Nada será igual ya después del siniestro, admiten en las cúpulas de todos los partidos políticos, obligados a recalcular sus estrategias y sus agendas para adaptarse a la catástrofe. El Gobierno, el principal responsable de la red ferroviaria, está en shock por una tragedia que se le sitúa en el peor escenario político posible en plena contienda electoral y que pone en el punto de mira al ministro de Transportes, aunque Pedro Sánchez mantiene de momento el apoyo a Óscar Puente. El líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, mantuvo ayer un tono institucional y evitó pedir dimisiones por respeto a las víctimas, pero la presión irá en aumento. Vox se lanzó al ataque señalando a Sánchez como responsable y hasta Frente Amplio endureció el tono pidiendo responsabilidades políticas.

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